天府新飛躍·熱議——“決勝全面小康”

　　靶向施策“攔路虎”，四川脫貧攻堅下足“繡花”功夫

　　報告摘要：同步全面建成小康社會，重點在農(nóng)村，難點在貧困地區(qū)特別是“四大片區(qū)”。必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅定不移打贏脫貧攻堅這場硬仗，不斷增進(jìn)民生福祉，決戰(zhàn)決勝全面小康。以繡花功夫精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧。

　　在省十一次黨代會開幕大會上，黨代會報告中的一組數(shù)據(jù)，贏得時間最長的掌聲。這組數(shù)據(jù)是：全省農(nóng)村貧困人口從2012年底的750萬減少到2016年底的272萬、貧困發(fā)生率從11.5%下降到4.3%，脫貧攻堅取得重大階段性成效。

　　分組討論并審議黨代會報告期間，來自基層的多位省黨代表對此展開熱議。代表們在講述各自扶貧故事的同時，還點贊四川面對“決勝全面小康”第一只“攔路虎”脫貧攻堅這場硬仗時，不僅靶向精準(zhǔn)，而且下足了“繡花”功夫。

　　暢通最后一公里

　　2020年盆地內(nèi)貧困縣全通高速

　　一條條筆直公路，暢通群眾出行“最后一公里”，筑就百姓“致富路”。未來五年，四川省交通發(fā)展，將讓更多貧困地區(qū)的百姓受惠。“特別是到2020年，盆地內(nèi)所有貧困縣，都將通高速公路。”5月25日，在分團(tuán)討論時，省黨代表、省交通發(fā)展戰(zhàn)略研究所總工程師蒲之艷帶來的盆地內(nèi)貧困縣高速公路通車“時間表”，贏得其他黨代表的掌聲。

　　時間表

　　2020年所有貧困縣通高速

　　“交通運輸是脫貧攻堅的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性條件，加快實施交通精準(zhǔn)脫貧攻堅，也是省黨代會提出的重點要求。在四川省 十三五 交通綜合規(guī)劃中，對貧困地區(qū)無論是項目還是資金都做了重點考慮和傾斜。” 蒲之艷說，立足補短板、兜底線、促發(fā)展，強力實施交通精準(zhǔn)脫貧攻堅，規(guī)劃完成投資2450億元（約占全省公路水路交通運輸“十三五”規(guī)劃投資5000億的一半），在貧困地區(qū)全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，總體實現(xiàn)“進(jìn)得來、出得去、行得通、走得暢”。

　　在統(tǒng)籌推進(jìn)貧困地區(qū)鐵路和民航建設(shè)的同時，公路方面將加快推動高速公路大通道向貧困地區(qū)延伸。確保雅康、汶馬等貧困地區(qū)高速公路建成通車，再新開工建設(shè)宜攀沿金沙江高速、綿九、樂西、巴萬等一批貧困地區(qū)高速公路，規(guī)劃完成投資1180億元。按規(guī)劃到2020年，全省三分之二的貧困縣實現(xiàn)高速公路直接覆蓋，內(nèi)地所有貧困縣實現(xiàn)高速公路直接覆蓋。

　　新思路

　　旅游資源轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜涡б?/p>

　　路通了，就能脫貧？蒲之艷結(jié)合近年來的工作實踐，給出一條新思路：努力將貧困地區(qū)旅游資源轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜涡б妫�也將通過“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧來實現(xiàn)。

　　蒲之艷介紹，四川省交通廳將積極支持貧困地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路改造建設(shè)，進(jìn)一步改善貧困地區(qū)旅游景點景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地、特色小鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的交通運輸條件，筑就百姓的“致富路”。同時，充分挖掘貧困地區(qū)內(nèi)在動力，結(jié)合當(dāng)?shù)芈糜钨Y源優(yōu)勢，會同省級旅游等部門積極推動“交通+旅游”融合發(fā)展行動計劃，重點在旅游資源富集區(qū)，特別是貧困地區(qū)實施一批“交通+旅游”融合發(fā)展示范試點項目。

　　蒲之艷說，交通部門還將加快推動貧困地區(qū)干線公路提檔升級。完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里、規(guī)劃完成投資808億元。到2020年底，全省普通國道二級及以上公路比重達(dá)到70%，普通省道三級及以上公路比重達(dá)到50%，市到縣通二級及以上公路、州到縣通三級及以上公路，所有貧困縣都有兩個及以上的等級較高的對外出口公路通道。