“獻(xiàn)丑啦！”一串吉他的掃弦，倏地打破了黃土地入夜后的寧靜。晚飯后工友一起哄，梁鵬輝扭捏一番，便沖大伙兒炫起他拿手的《藍(lán)蓮花》。窯洞外，列車時(shí)而呼嘯而過的聲響，仿佛伴奏。

　　“不好好干，調(diào)你去高家河！”采訪中聽來西安鐵路局延安工務(wù)段流傳的這句玩笑，記者決定實(shí)地探訪一下這個(gè)條件最艱苦的工區(qū)。

　　從延安黃陵縣城出發(fā)，車行在川峁交錯(cuò)、溝壑縱橫的黃土高原，積雪頻頻為上下坡制造“險(xiǎn)情”，輾轉(zhuǎn)顛簸50公里山路，抵達(dá)時(shí)已近傍晚。高家河已整村扶貧搬遷，工區(qū)職工因陋就簡，6年來駐守在村民廢棄的3孔土窯中，為的是維護(hù)老村旁連通革命圣地的唯一一條動(dòng)車線路、每天14趟客流安全。

　　“初到土窯，‘鄰居’不少，老鼠遍地跑，臭蟲見人咬。更愁人的是夏天整月斷水，冬天燒炕不暖，還停電，買個(gè)菜要往二十里外集鎮(zhèn)趕”，未及而立，已做了三年“窯洞工長”的梁鵬輝想方設(shè)法讓工區(qū)更有“家”的味道。記者跟著他內(nèi)外一轉(zhuǎn)，可不是——幾年光景，引山泉水，盤土鍋爐，墾了菜地，圈起雞籠，在洗澡最是奢侈的黃土腹地，他們還拿石棉瓦壘出個(gè)澡棚，裝上太陽能，棚壁畫著寶塔山，左右書一聯(lián)：“庭小有竹春常在，山靜無人水自流”。

　　苦中作樂，來探望的親人卻實(shí)在樂不起來。工友林玉平告訴記者：“去年梁工長老母親來探親，當(dāng)天就回了老家，撂下一句，‘娃，你咋不跟我說實(shí)話！’”

　　時(shí)針指向8點(diǎn)，每天上班前總想給大伙提神鼓勁的梁鵬輝停住吉他演奏喊了一嗓子：“‘天窗’快到了，點(diǎn)名！”

　　梁鵬輝介紹，“7座橋梁、5條隧道、9.6公里管內(nèi)的線路維護(hù)、查除病害，只能在晚8點(diǎn)至10點(diǎn)、早晨6點(diǎn)至8點(diǎn)這兩次‘天窗期’作業(yè)。”夜?jié)u深，氣溫已至零下8攝氏度，線路班長馬曉兵帶著工友監(jiān)測軌距，七八盞手電筒在漆黑的鐵路線上閃爍。

　　“小兵”有大志。作為名校本科畢業(yè)的準(zhǔn)90后，在段里是個(gè)“寶”，馬曉兵卻主動(dòng)請纓“下放最基層鍛煉”，一下還下到條件最差的“窯洞工區(qū)”，也“連累”了他師傅。曾帶出過5名工長的李鵬“一同下放”，“不放心娃，干脆跟過來，手把手教。”還添了毛病，“下來一年，煙癮見長，夜出早歸，睡不成囫圇覺，不抽真盯不住。”

　　春運(yùn)在即，曉兵第一次過年回不成家，“媳婦寄來兩盒老家的特產(chǎn)面條，跟大伙分了一盒，自己留一盒，除夕吃。”

　　22時(shí)28分，最后一趟奔赴老區(qū)的動(dòng)車呼嘯而過。暗夜里的光，將這位年輕人的青澀面孔，照得格外動(dòng)人。

　　365天，他們天天這樣守候。而延安動(dòng)車通過“窯洞工區(qū)”維護(hù)區(qū)段的時(shí)間，僅2分42秒。