新華社北京3月17日電(記者字強、吳文詡、王博)打好脫貧攻堅戰(zhàn),關(guān)鍵是打好深度貧困地區(qū)脫貧攻堅戰(zhàn)。當前,脫貧攻堅已經(jīng)到了啃硬骨頭、攻堅拔寨的關(guān)鍵階段。于非常之時,必以非常之舉,盡非常之功。2018年政府工作報告提出,“加大精準脫貧力度”“強化對深度貧困地區(qū)支持”。來自四川涼山、云南昭通、甘肅隴南地區(qū)的三位全國人大代表,面對打贏脫貧攻堅戰(zhàn),訴說著他們切實的體會和思考。
教育扶貧:為大小涼山播種希望
“現(xiàn)在村里建了漢、彝雙語幼教點,讀了書就是不一樣,娃娃們會講普通話了,還變得有禮貌。”在全國人代會分組審議會上,全國人大代表、四川省涼山彝族自治州昭覺縣慶恒鄉(xiāng)慶恒村黨支部書記吉克石烏高興地和其他代表們分享了這件開心事。
地處四川西南部的涼山彝族自治州,是全國最大的彝族聚居區(qū),區(qū)域性、整體性貧困問題突出,全州17個縣中有11個是深度貧困縣。
為了讓民族地區(qū)兒童過好“國家通用語言關(guān)”,從小培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,從2015年起,四川在大、小涼山彝族聚居區(qū)啟動實施“一村一幼”計劃,推動教育精準扶貧。吉克石烏提到的幼教點,如今在四川涼山州已多達3000余個。
扶貧離不開“扶志”和“扶智”,教育至關(guān)重要。全國人大代表、四川涼山彝族自治州州長蘇嘎爾布說,四川在民族地區(qū)推行從幼兒園到高中全覆蓋的15年免費教育,就是希望從孩子抓起,斬斷貧困代際傳遞的根源。
“許多家長的愿望就是孩子能接受良好的教育,這也是拔掉貧困地區(qū)‘窮根’的治本之策。過去,學(xué)前教育缺失導(dǎo)致民族地區(qū)兒童產(chǎn)生語言障礙,學(xué)習(xí)困難,‘一村一幼’計劃正是解決了老百姓的這種迫切需求。”蘇嘎爾布說。
吉克石烏說,“一村一幼”讓彝族聚居區(qū)孩子在同一起跑線上共同奔跑,為涼山發(fā)展播種了希望。
開在山溝溝里的網(wǎng)店發(fā)揮扶貧能量
甘肅隴南,山大溝深,自然資源卻十分豐富。然而,多少年來,由于交通落后,當?shù)匕傩罩荒苁刂@些“寶貝”過著苦日子。
2013年底,隴南市委提出在電子商務(wù)上集中突破,讓互聯(lián)網(wǎng)為脫貧發(fā)揮效用。身在廣東打工的“80后”姑娘梁倩娟知道這個消息后,毅然辭職回家,投入到電商創(chuàng)業(yè)。
幾個月后,梁倩娟的網(wǎng)店給村里帶來不小的震動:僅僅靠著一根網(wǎng)線,輕敲幾下鍵盤,就把地里種的莊稼、樹上結(jié)的核桃、山里長的野菜變成了錢,生意越做越紅火……
“我媽媽做的油潑辣子還賣到了墨西哥哩!”梁倩娟自豪地說,網(wǎng)店的銷量不斷擴大,家鄉(xiāng)的許多特產(chǎn)成了網(wǎng)上的搶手貨。如今,梁倩娟的線上銷售收入累計達到450多萬元。
被電商“激活”的不只是銷售農(nóng)產(chǎn)品的普通農(nóng)戶,村里30多個貧困戶也被帶動起來。他們長期給網(wǎng)店供貨,找到了脫貧的門路。據(jù)梁倩娟介紹,僅她一家網(wǎng)店就帶動了村里及周邊300多戶農(nóng)戶增收,其中包括128戶貧困戶。
2018年,從隴南走出的電商梁倩娟當選為全國人大代表。她說,萬萬沒想到,自己實現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)夢,也幫助更多的家鄉(xiāng)親人實現(xiàn)了脫貧夢。“把空間上的萬水千山,變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)上的近在咫尺。”梁倩娟希望國家加大農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施投入力度,讓農(nóng)村電商能夠更加成熟,發(fā)揮更強的脫貧帶動力。
用一張“路網(wǎng)”開拓一條脫貧之路
在中國14個集中連片特困地區(qū)中,云南省昭通市是貧困人口最多的地級市。7個深度貧困縣,占云南全省深度貧困縣的近四分之一。
脫貧攻堅任務(wù)之重,非同一般,昭通市在尋求適合自己的發(fā)展出路。
“交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后,是影響昭通發(fā)展最大的瓶頸。”全國人大代表、昭通市市長郭大進告訴記者,“交通先行戰(zhàn)略”,成為昭通市最重要的扶貧戰(zhàn)略之一。
在貧困地區(qū)修建高速公路,不是一件簡單的事,需要統(tǒng)籌規(guī)劃,精心設(shè)計。昭通市請來國內(nèi)外一流的團隊開展地方高速公路技術(shù)指標課題研究,昭通從此成為全國首個編制實施高速公路建設(shè)地方性標準的州市。
目前,一條全長115.648公里的宜畢高速公路正在如火如荼地興建中。“該條高速公路因地制宜、科學(xué)規(guī)劃,既達到了保障通行能力、減少土地征用的目的,又最大限度地保護路域生態(tài)環(huán)境、降低建設(shè)成本。”郭大進自豪地說,昭通其他9條在建高速公路上同樣采用該標準,節(jié)約了約20億元建設(shè)成本。
要致富先修路,交通運輸發(fā)展暢通了昭通市的發(fā)展血脈。
“目前,昭通大山包地區(qū)正在新建一條55.32公里的一級公路,帶動周邊村民就業(yè),加快了沿線貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)脫貧出列的步伐,昭通大山包旅游景區(qū)也因此走向世界,還舉辦了國際翼裝飛行大賽。”郭大進說,“到2020年,12條高速公路將全部建成,昭通高速公路總里程將達近1000公里。”
堅決打好深度貧困區(qū)脫貧攻堅戰(zhàn)
